 El caserío de Bustasur se acuesta sobre una ladera orientada al mediodía en un pequeño vallejo que se abre a la hoz que forma el Ebro en su descenso hacia Valdeprado y Valderredible. A ambas orillas del río se alinea una rica vegetación de especies de ribera como el chopo, el álamo, el fresno o el sauce. En la vertiente opuesta a Bustasur existe un bosquete de robles y hayas en el monte de las Vallejadas, un testigo de las características que tenían los bosques por esta zona antes de su casi total desaparición a causa de la tala indiscriminada que se llevó a cabo desde mediados del siglo XVIII para la obtención de carbón vegetal que se utilizaba como combustible en La Ferrería de la Pendía.
La iglesia de San Julián es monumento románico del que nos consta su construcción en el arfo 1112, según aparece en una inscripción de la columna izquierda del arco triunfal. Tiene una sola nave, ábside semicircular, espadaña y un volumen adosado al muro sur donde se encuentran la sacristía y la portada. La fábrica románica se concentra en el ábside que es de una sobriedad extrema al exterior, solo superada ligeramente en el interior por los dos capiteles historiados del arco triunfal que presentan una iconografía en la que se intuye la relación con la Colegiata de San Pedro de Cervatos. Los muros de la nave, así como el cuerpo de troneras de la espadaña, muestran una reforma de siglos posteriores, posiblemente del XVII, al menos en el caso de la última. Desde el año 1987 es un Bien de Interés Cultural Incoado, con categoría de Monumento.
A poco menos de un kilómetro Ebro arriba, en un hermoso paraje abundante en arbolado de ribera quedan los restos de la antigua ferrería de La Pendía. Funcionó de manera más o menos continuada desde mediados de los años sesenta del siglo XVIII hasta finales de la centuria siguiente, produciendo alrededor de 120 Tm. de hierro forjado. Su construcción se debió a Luis Collantes Velasco, hombre emprendedor y cabeza de una saga de empresarios responsables de la protoindustrialización campurriana, que estuvo muy unido a don Juan Fernández de Isla, el paradigmático y poderoso hombre de negocios montañés impulsor de proyectos tales como el Camino de Castilla o la construcción naval en el Astillero de Guarnizo. Las instalaciones de la ferrería se concibieron bajo un sistema de producción moderno inspirado en la Enciclopedia francesa de Diderot y D'Alembert, especialmente en lo que se refiere a la disposición de las carboneras, que es lo que mejor se conserva del conjunto. El calce, o canal de represa del agua, así como la propia ferrería han sido modificados y rehabilitados con otros usos a lo largo del tiempo.
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